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通用苏瑞博:加大合资企业汽车出口量
2012-11-6 21:56:08
 
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通用苏瑞博:加大合资企业汽车出口量

 

    通用中国完成新旧掌门交接

    领导通用中国七年并取得辉煌业绩的甘文维KevinWale即将关闭他工作用的黑莓手机,于本周开始幸福的退休生活。通用眼中无比重要的中国市场又迎来了一位熟悉中国市场的高管——苏瑞博Robert(Bob)E.Socia。在放弃了全球采购执行总监这样的重要职位后,曾在上海通用工作过的苏瑞博正式成为了通用中国新任掌门。不过,苏瑞博却没有新官上任就祭出“三把火”,相反,他表示,在他任期内,通用在华发展最重要的不是改变,而是执行已有的计划。换言之,即沿着前任甘文维既定的道路继续前进,并将工作重点聚焦在凯迪拉克品牌发展、引入更多SUV产品以及保持出口业务增长这三个方面。

    自2005年担任通用中国总裁兼总经理一职后,甘文维的业绩有目共睹。通用在华的合资公司长期担任销量冠军一职,去年的销量已达250万辆。其产品线也日渐丰富,别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌的定位日渐清晰。别克品牌的成功不必多言,进入中国仅7年的雪佛兰品牌,在华保有量已超过200万辆。通用在华市场占有率不断攀升,截至今年9月,已达15%。可以说,甘文维的离开,是功成身退,高位接盘的苏瑞博则挑战多多。毕竟中国汽车市场已不会再有增幅40%的疯狂。对这样一个缓慢增长的市场,苏瑞博表示了相当的乐观,“虽然今年中国车市看起来稍微有些停滞,但我们还是预计中国市场会保持继续上升趋势。明年中国经济发展的预期将会在8%左右,汽车行业的增长则会在7%的范围内。中国还有一个特点就是首次购车消费者的数量一直居高不下,这也是支持中国汽车销量不断上升的一个很重要因素。”

    而在这个令其乐观的市场上,苏瑞博将完成三个使命。首先是凯迪拉克品牌在中国的发展。其实,在全球市场上,通用汽车都非常积极地想要提升凯迪拉克品牌的竞争力。单就中国市场来说,苏瑞博坦言,豪华品牌的建设和发展是一项相当具有挑战的任务。“我认为对于提升豪华产品竞争力来说,有两点非常重要的因素:第一点是产品。我们一直在不断地致力于扩大凯迪拉克产品线,不断地引进更具有竞争力的产品到中国。最近一款产品就是XTS,它已在美国上市,并收到了非常好的反响。预计它在中国的市场表现也会非常好。第二点是经销商网络的布局。我们会提升在中国市场经销商网络的质量和素质,让他们有能力应对越来越多的凯迪拉克产品引入中国市场。”

    其次,通用中国准备在SUV这个高速增长的细分市场上更进一步,引入越来越多优秀产品,抓住这个细分市场发展的机会。这从刚刚上市的昂科拉身上可见端倪。

    苏瑞博的另一个任务是扩大出口。在其担任上海通用执行副总裁时,通用中国出口的数量非常小,但现在已今非昔比,截止到9月份,通用汽车及其两家合资企业在中国以外地区的出口数字已将近66000辆。苏瑞博决心将这个数字进一步变大。“通用汽车在中国市场有非常优秀的产品,很多其他国家的消费者对其接受度很高,我们的产品在当地市场的占有率排在第一、第二位。所以,接下来,我的一个工作重点就是在这方面投入很多的精力,保持出口业务的增长。”

    而为了达成以上目标,苏瑞博认为,应该坚持甘文维领导下的通用汽车公司在中国业务的发展方向不改变,并重点考虑如何更好地执行现有计划,如何能够保证通用汽车在中国的业绩能够持续增长。